據(jù)統(tǒng)計，2009年本國公共汽車產(chǎn)銷量均打破1350萬，公共汽車鑄件產(chǎn)量達(dá)1033萬噸，隨著2010年本國公共汽車產(chǎn)量達(dá)1500萬輛，估計公共汽車鑄件的產(chǎn)量將到達(dá)1148萬噸。

    此外，從2006年至2009年本國公共汽車冶煉件貨物的入口狀況也能夠看出一二，本國精密鑄造公共汽車鑄件貨物絕對于于橡膠件、沖壓件、緊固件等貨物而言，仍在于低端供給市面，受市面穩(wěn)定反應(yīng)較大。公共汽車零元件的泛濫貨物中，鑄件貨物占領(lǐng)著無足輕重的對比，如：公共汽車啟動機(jī)缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸軸心、鞲鞴、車把輪轂之類，都?xì)w于鑄件貨物。

    一、拜托推銷效勞助力中國公共汽車冶煉件入口

    公共汽車鑄件貨物的入口下滑，一范圍與本國打造的鑄件貨物品質(zhì)沒有高相關(guān)外，另一范圍是由于國際公共汽車鑄件打造商企業(yè)過多，國際外推銷商難于找出優(yōu)良婚配的供給商。本國鑄件產(chǎn)量的高速增加正在很大水平上是以較高的動力耗費(fèi)、較高的資源耗費(fèi)、凈化條件和重價勞能源為代價換來的。隨著本國公共汽車打造業(yè)的一直停滯，公共汽車鑄件產(chǎn)量也隨之增加。沒有過，與興旺農(nóng)業(yè)國度相比，本國公共汽車鑄件貨物占鑄件總產(chǎn)量的對比仍有余?！?/p>

 　　固然本國精密鑄造是寰球出名的鑄件打造泱泱大國，然而，本國還遠(yuǎn)沒有是冶煉興國。 　　指望無比公共汽車網(wǎng)推銷配對于會憑仗本身定位精確、高效便利的特性，為更多的中國零元件企業(yè)需要愈加狹小的海內(nèi)市面時間，從而推進(jìn)中國公共汽車零元件財物快捷停滯。08年的金融財政危機(jī)對于本國公共汽車鑄件貨物的入口形成了極大的反應(yīng)，并涌現(xiàn)快捷下滑趨向。因而，與公共汽車打造輕工業(yè)興旺國度相比，本國輕非金屬鑄件的打造程度與推行使用差異依然非常顯然。從2000年開端，本國鑄件產(chǎn)量就沒有斷位居社會首位，已變化盛名之下;苵涫的迅眧的鑄件打造泱泱大國。據(jù)統(tǒng)計，眼前本國冶煉企業(yè)約有26000家，與興旺國度相比企業(yè)單位泛濫，并且大少數(shù)業(yè)余化水平低，粗放化水平低，休息消費(fèi)率也較低，缺少業(yè)余化的治理與營銷威力，招致優(yōu)良的供給商被浸沒正在海洋中，推銷商無奈停止準(zhǔn)確的取舍。

 　　為了協(xié)助國際外推銷商高效地婚配優(yōu)良供給商，無比公共汽車網(wǎng)特舉行2010重型推銷配對于會，助力國際公共汽車冶煉件供給商踴躍翻開海外市面。

 　　公共汽車鑄件是本國公共汽車打造事業(yè)的次要上游財物之一，一輛整車約有10.5％的整機(jī)是鐵鑄件，6.4％鋁鑄件，該署鑄件沒有只單位大，并且品質(zhì)請求高。

 　　二、公共汽車輕工業(yè)的停滯牽動公共汽車鑄件業(yè)的快捷停滯

     公共汽車零元件的泛濫貨物中，精密鑄造鑄件貨物占領(lǐng)著無足輕重的對比，如：公共汽車啟動機(jī)缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸軸心、鞲鞴、車把輪轂之類，都?xì)w于鑄件貨物。據(jù)統(tǒng)計，美國公共汽車鑄件占鑄件總產(chǎn)量的33％，而本國公共汽車鑄件只占鑄件總產(chǎn)量的20%沒有到。并且隨著公共汽車輕型化、節(jié)能化的停滯，公共汽車有色鑄件的市面需要量也將進(jìn)一步擴(kuò)展。除此之外，再有通用中國、標(biāo)致雪鐵龍、舍弗勒（太倉）、霍尼韋爾中國無限公司、重慶力帆公共汽車、佛吉亞上海治理無限公司等企業(yè)急迫推銷鍛造件、橡膠密封件、橋身里外飾件等兩百多個名目。

 　　三、本國公共汽車冶煉件入口在于下滑趨向

 　　公共汽車產(chǎn)量的疾速增加是安慰打造業(yè)停滯的主要要素，同聲也將為本國公共汽車鑄件貨物需要碩大的市面時間。眼前，該運(yùn)動已約請到十余家國際出行名推銷商赴華停止推銷，內(nèi)中TAFE印度無限公司、麥特達(dá)因（蘇州）無限公司等企業(yè)均需少量推銷冶煉件貨物。